??系泊鏈在油田中的儲油船(FSPO)，油船將會隨著風、流的影響而轉動；也有儲油船利用多個錨鏈系泊，而不隨風、流的影響而轉動。在此情況下，貨物操作期間應特別關注風、流的方向，當與儲油船的首尾向不一致時，應及時告知裝貨負責人，并讓拖船及時頂推，將船位擺正，否則將導致離泊。
系泊中的注意事項
（1）進港靠泊時一定要控制好船速，絕對不能操之過急。
（2）在連接貨油管線過程中，值班駕駛員和水手長應在現場指揮。
（3）除正常值班外，船首始終保持有一人值守，注意系泊鏈的方向以及受力情況。如發生系泊鏈受力或松弛過大、與船艏向偏離較大和任何損壞或異常情況，應立即向值班駕駛員報告，并及時通知住在船上的引航員和裝貨負責人（Loading Master），以便指揮船艉部拖船采取相應措施。
（4）經常檢查船舶附近水域的情況，防止海底油管損壞出現油滲漏的現象；注意船艉部拖船纜繩的受力情況。
（5）保持不間斷地有效通信聯系，包括：貨油控制室和甲板值班人員，以及與引航員、碼頭長的聯系溝通。
（6）船舶動力，主機保持處于隨時可用狀態。
（7）按照應急程序，做好一切應急準備工作。
（8）一切操作過程及檢查結果都必須做好詳細的記錄。
